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贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高速铁路。

动车的平稳运行，离不开轨道精调师对轨道结构轨距、水平、高低等各项参数的丝毫必争和精益求精。

线路开通之前，精调师必须对轨道线路进行精调，他们的作业标准是将每一项参数误差都控制在0.15毫米内，差不多2根头发丝的直径。

精调期间，国铁南宁局南宁工务段轨道精调师每人每天要在线路上行走近3万步，弯腰检查8000多次，人均调整扣件1000多套，全力确保精调一处、优良一处、达标一处。

记者：陈露缘、覃广华、吴雨奇（实习）

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