今年上半年，在普陀区长风新村街道上海清华国际创新中心（后简称“清华中心”），已经连续成功引育了十余家高水平科创企业进驻。这些企业，都有一个共同点，以清华“芯”为聚焦，抢跑新赛道。2021年至今，清华中心围绕集成电路、智能汽车、数字化等产业链引育了40余家高水平科创企业，在普陀区初步建立起以集成电路为基础、以智能汽车为应用、以数据服务为延伸的现代化产业体系，战略性新兴产业的融合化、集群化发展初步形成。

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作为一个集成了科研平台和科创孵化功能的聚合性平台，既有大量的基础性科学研究、实验室建设工作，也承担了科创孵化转化的工作，产业集聚在这里何以如此高效地集结成势？离不开普陀聚焦清华“芯”，紧抓“产业链”“人才链”。

围绕“产业链”布局

打造“融合集群”培育模式

清华中心的集成电路研究平台，是依托清华大学微电子学院在中心设立的核心技术平台。这也是清华“芯”的关键所在，平台下设人工智能芯片实验室、车规芯片实验室、光刻胶实验室。而这也成了清华中心和普陀区携手“沿着产业链做布局”的先决基础。

普陀区正处在传统产业清退、新兴产业培育的关键发展期，而我们依托清华大学，优势是科研、人才，聚焦科技创新、高端产业，因此扎根普陀，我们关键使命之一就是通过设立一些高端产业的研发中心、实验平台的形式，在这里推动战略性新兴产业的集聚。

清华中心主任助理周庆丰进一步举例介绍说，比如聚焦新能源汽车的产业链，上游的集成电路平台、人工智能企业，解决智能网联车的芯片等相关核心技术，中游的底盘公司、整车全球总部，下游的大数据应用等相关企业20余家，在短短一年间都集聚到了清华中心。这其中，不乏销量口碑备受市场认可的哪吒汽车，企业日前刚刚启用了设立在普陀的全球总部，智能网联车的“出海”战略也正在加速推进中。

8月4日，就在清华中心举办的路演活动上，玄致智能、矩向科技两家聚焦智能网联车的优质科创企业现场就签约落子普陀。“路演现场有十来家投资机构负责人，还有几十家银行机构的代表，大大提升了我们初创企业自己去找投资的效率。”矩向科技联合创始人朱华介绍说，企业从事的汽车大芯片领域的研发生产，不仅和上海清华国际创新中心的实验室有合作，自有实验室也正在这里筹建中。

据介绍，截至近日，清华中心已集聚了近40家智能网联车产业链上下游企业。

集聚“人才链”效应

深挖“清华校友”服务价值

“产业链”离不开“人才链”。为了更好地聚合产业持续发展的要素，清华中心联合清华大学上海校友会在普陀发起成立了上海清华校友活动中心。

“近几年，清华大学毕业生赴上海工作、创业的人数逐年递增，去年超过了500人。此次上海清华校友活动中心成立后，我们就是想在这里为清华的上海校友们打造一个家。” 清华大学上海校友会会长秦伟芳告诉记者，除了各项活动的融入，清华大学上海校友会还将派驻专门的老师和项目研究工作人员到普陀，与属地部门一起，对接服务校友企业在重大项目研发、产业发展、人才资金配套等方面的多重需求，深度融入、服务地方经济的发展。

刚刚签约落户普陀的玄致智能就是由清华校友“引流”而来的项目。“在2022年11月份参加清华中心举办的战新项目全球科创路演时就了解到了普陀区的上海清华国际创新中心，在今年的上海清华校友活动中心成立大会上，我又参加了清华校友的三创大赛。”玄致智能总经理刘立涛介绍说：“我们本身就是来自清华微电子学院的创业项目，清华中心接触到我们之后，为我们对接了精准的汽车电子赛道这一领域的细分投资人，还将政策、资金、场地等资源要素都整合打包提供给我们，十分贴心。”

北京一家从事高端装备AI边缘计算平台及光电系统的企业创始人兼CEO刘相伟，对此也有同样的感触。通过清华校友会的平台，他第一次踏足上海普陀。“这里的政策服务做得很细很细，既有区领导、政府职能部门在活动现场面对面地做政策宣传，还有配套的小册子，更为重要的是，来自我们已落户校友企业的口碑宣传，让我吃了颗定心丸。”刘相伟告诉记者，创业需要生态伙伴，通过赛事以及清华校友会、上海清华国际创新中心可以链接到更多的细分领域、上下游资源，目前企业正计划在上海设立子公司，开拓AI领域的南方市场业务。

据介绍，上海清华国际创新中心是普陀区“中华武数”科创布局中的“华”字要义。作为清华大学和上海市人民政府共同发起成立的国内一流校地合作创新中心，经过三年多的建设，在集成电路新赛道上成果频现。比如：成功申报“未来车脑芯片架构与集成关键技术研究”市级科技重大专项，并获张江专项重大项目立项；首个集成电路平台成果转化项目“芯车无限”已于近日落地，后续将为区域产业集聚带来更多联动示范效应。